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&ldo;有點材料。

&rdo;馬磊微微點了下頭，沖身邊的漢子喝道，&ldo;寶氣，還楞唦哒，跟這伢子到市裡跑幾圈唦！

&rdo;疤子這才沖圍觀狀态醒過神，毫不猶豫蹭蹭幾步爬進了駕駛室的副駕，擡手就大力拍了拍陳遠鳴的肩膀。

&ldo;行唦！

看不出你還有兩手，走，跟哥哥去市裡開一圈試試手。

&rdo;帶着一股子興奮勁，疤子根本就沒有注意到陳遠鳴的臉色，也就沒發現少年蒼白的面孔，滾落的汗水和用力到鐵青的手掌。

其實這輩子在路上90年代初的中國大地上，高速公路還屬于夢想中的玩意兒。

除了沈大高速那可憐巴巴300來公裡的全國唯一外，大部分司機根本就沒有&ldo;雙向四車道&rdo;的概念。

路況複雜，路面失修，省道和國道之間銜接不暢才是長途運輸面臨的真正現狀。

因此這個年代但凡有點條件的人，出遠門都甯願乘坐火車，而非在水泥、瀝青路面上颠破屁股。

剛剛走過一段省道，疤子長長舒了口氣，就算規避了大部分沒有鋪路的鄉間小道，這段車程也談不上愉快。

每次經過坑凹或者路橋時，他都忍不住扭頭看向背後，指望着捆貨的繩索能夠更結實一點，能把那些金貴電器栓的更牢。

這還是晴天，萬一不幸碰上個雨季，雨棚和防水布就成了更大的考驗，不是一般的提心吊膽。

不過好在，這次的司機着實不錯。

瞟了眼身邊的少年，疤子終于也有點服氣了。

從淩晨出發，一路開了近十個小時的汽車，除了中間吃過一次飯，加了一回油外，根本就沒有休息幾分鐘。

如此高強度的駕駛，這孩子硬是沒有叫過半句苦累，連臉上的表情都沒改變多少。

不知該說他實在，還是慶幸他還沒被社會大染缸弄得圓滑世故。

要知道這年頭司機也是個吃香的鐵飯碗，寵着供着還來不及，根本就沒人敢給駕駛着幾萬塊昂貴汽車的師傅們找不痛快。

看了看路邊戳着的路标，已經快到郴州地界，也該是他們的第一個交貨點了。

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